22.09.2014
Склонных к агрессии водителей не пустят за руль маршрутного такси
По мнению экспертов, тестировать водителей придется не реже, чем раз в год. Дайхес пояснил, что считает меру необходимой, так как, в отличие от водителей легковых автомобилей, управляющие общественным транспортом несут ответственность за десятки жизней.
Он также ссылается на то, что весьма велико количество аварий, в которых фигурируют маршрутные такси.
Как напоминают «Известия», 27 августа на Волоколамском шоссе столкнулись маршрутное такси и «Газель», пострадали четыре человека. 5 августа на Варшавском шоссе в районе пересечения с Большой Бутовской улицей маршрутное такси «Форд-Транзит» столкнулось с автомобилем «Мерседес», пострадали также четыре человека. 17 июля на 22м километре Симферопольского шоссе пассажирская «Газель», которая следовала по маршруту Тула – Москва, столкнулась с грузовиком, водитель которого остановился в левом ряду из-за проблем с колесом. В результате аварии два пассажира маршрутки погибли, еще пятеро получили травмы. 11 июля на Большой Косинской улице маршрутное такси столкнулось с «Жигулями», после чего врезалось в столб. Пострадали 11 человек — восемь пассажиров маршрутки и три пассажира «Жигулей».
