Покрытие столичных дорог станет прочнее и долговечнее

К середине 2016 года Росстандарт планирует утвердить национальный стандарт для применения сероасфальтобетона в дорожном строительстве Москвы.

Его разрабатывали эксперты МАДИ по заказу департамента градостроительной политики, сообщает официальный портал мэра и правительства Москвы. Качество нового материала уже проверили на некоторых участках столичных дорог и МКАДе. Эти тестирования сероасфальтобетон прошел успешно. Специалисты теперь уверенно утверждают, что такое покрытие продержится дольше нынешнего асфальта, и при этом сохранится в должном состоянии. Помимо этого, сероасфальтобетон серьезно снижает энергозатраты при его производстве.

Будут ли использоваться новые технологии при ремонте и строительстве дорог в Зеленограде – пока сказать трудно. Национальный стандарт для применения сероасфальтобетона еще не принят. Между тем в этом году в Зеленограде готовятся отремонтировать 10 участков дорог, в том числе на Центральном и Георгиевском проспектах.