в декабре официально будет переименована в "Московский паркинг". Новые гаражи будут располагаться не дальше чем в 200 метрах от жилого массива и будут окрашены в цвета близлежащих домов. Программа долевого участия в строительстве "Народного гаража" появилась в 2004 году, в 2006 началось первое строительство. Все эти годы программа была не очень эффективна: ее отличали низкое качество работ, отсутствие внимания к потребностям жителей и медленное строительство. Недавно под следствием оказались первые замруководителя департамента градостроительной политики Константин Королевский и Александр Левченко, которым были предъявлены обвинения в мошенничестве при реализации программы "Народный гараж 2005–2007". В "Московском паркинге", обещают чиновники, все будет иначе: проектная документация будет утверждаться вместе с жителями на общественных слушаниях, автомобилисты сами смогут решить, какое дополнительное оборудование необходимо на парковочных местах. Тем не менее, цена на машино-места останется прежней.