На зеленоградских светофорах снова появился зелёный мигающий сигнал

После массовых жалоб водителей эксперимент с отменой зеленого мигания прекратили. Светофоры работают в прежнем режиме: зеленый - зеленый мигающий - желтый - красный.

Но эксперты говорят, что за время проведения эксперимента количество ДТП с пострадавшими снизилось. Сравнительные данные за девять лет приводит «Спецдорпроект», которые и занимался этим проектом вместе с Центром организации дорожного движения (ЦОДД). С ноября по май 2023-2024 произошло 57 ДТП, в которых пострадали или погибли люди. Тот же период 2022-2023 - 72 ДТП, 2021-2022 - 65 и так далее по возрастанию.

«Отрыв от ситуации по Москве колоссальный», – комментирует зеленоградскую статистику генеральный директор компании «Спецдопроект» Константин Антонович. И отмечает, что при этом «самокатчики творят невероятное и влияние на них практически нулевое».

Эксперимент начался в октябре прошлого года: на транспортных светофорах отменили фазу зелёного мигающего, чтобы водители заранее сбрасывали скорость. Новшество вызвало массовое недовольство водителей, выросло количество проездов на красный свет и резких торможений. Отрицательное мнение об эксперименте высказала префектура, автокомбинат, представители коммунальных служб. В интервью медиакомпании «Зеленоград сегодня» заместитель префекта Дмитрий Морозов сообщил, что с 15 октября по 1 января общее количество ДТП увеличилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 30%, на перекрестках - на 50%, на регулируемых пешеходных переходах - на 200%.

Правда, аварий с пострадавшими стало меньше. А это и есть конечная цель эксперимента. Собранные в его ходе данные отправят в МАДИ, чтобы получить научную оценку и трактование.