Конструктор, которого опасаются солнечногорцы, может быть из Зеленограда

Десяток летательных беспилотников, который конструирует на территории своего частного дома Игорь Белов, и уже опробованное им также беспилотное аэротакси, тревожат жителей из деревни Юрлово Солнечногоркого района.

Стоит начать с того, что изобретатель, которого средства массовой информации называют жителем Солнечногорского района, таковым не является. Об этом «Зеленоград сегодня» стало известно в администрации Кутузовского сельского поселения, в которое входит Юрлово. При разговоре с местными жителями было сказано, что сам Белов, скорее всего, зарегистрирован и проживает в Зеленограде.

В самом населённом пункте, как сказали юрловцы, Игорь Белов имеет свой частный дом, в котором и занимается конструированием летательных аппаратов. На территории своего владения он разместил несколько цехов, где и собирает беспилотники.

«Мы боимся, что его летающие машины могут рухнуть на наши участки. Ладно, если на дом, а то может, и на голову приземлятся…», - говорят местные жители.

Особенно тревожит жителей деревни последняя конструкция Игоря Белова: беспилотное аэротакси представляющее собой квадрокоптер управляемый компьютером, который расположен на самом летательном аппарате. И, главное, само предназначение беспилотника – перемещение человека-пассажира по воздуху без реального живого пилота-профессионала.

Как заявляет сам конструктор, проект беспилотного воздушного такси он начал в 2015 году. Сейчас аэродрон может поднять человека среднего роста весом не более 75 кг и доставить его на расстояние до 25 километров. «Для этого на дисплее достаточно набрать координаты места приземления, а место отправления машина знает сама».

Местные жители говорят, что, судя по параметрам человека, которое может поднять летательная машина, это будет либо хрупкая женщина, либо подросток. А гарантированное, и, главное, безопасное для людей, которые могут оказаться на земле по маршруту следования аппарата, возвращение, остаётся под большим сомнением.

Пока дрон не прошёл сертификацию, но конструктор собирает всю необходимую документы и испытывает свою модель. «Пассажиров машина пока не перевозит. Нужно налетать, хотя бы пару сотен тренировочных часов», - говорит Игорь Белов.

В Солнечногорском районе легкомоторные самолёты падали не единожды. Последний случай, произошёл, когда рухнула машина, которую пилот собрал самостоятельно. Сам пилот погиб. Полет этого самолета был первым - испытательным.

Источник видео 360TV