Источник фото: t.me/DtRoad
27.07.2022
Электрички Ленинградского направлении начали интегрировать в систему московского транспорта
Запуск МЦД Зеленоград – Раменское Ленинградского-Казанского направления планируется в первой половине 2023 года. Сейчас началась настройка турникетов для введения новой системы оплаты проезда – по транспортной карте «Тройка».
Сейчас пассажиры электричек Ленинградского направления могут оплатить проезд только бумажными билетами, абонементами МТППК и банковской картой. После внедрения нового программного обеспечения и запуска МЦД-3 платить за проезд можно будет картой «Тройка» – по билету «Кошелек» или любыми другими билетами, действующую в остальном московском городском транспорте (записанными на «Тройку»)
Началось тестирование новой системы оплаты проезда - пока внутреннее, без пассажиров. Его проводят на станции Лихоборы в отдельной зоне, сообщает департамент транспорта. Проверяют, как оборудование работает с новой билетной системой, и оценивают работу системы продаж. Перевозчик на этом этапе тестирования проверит корректность активации билетов на обновленных турникетах и считывание информации с карты «Тройка».
Второй этап планируется начать осенью. Для этого МТППК (перевозчик на Ленинградском направлении) установит новое программное обеспечение на всех имеющихся турникетах. Переход на новую билетную систему произойдёт плавно и незаметно для пассажиров — несколько месяцев обе системы будут работать параллельно.
На МЦД действуют свои тарифы, проезд стоит намного дешевле, чем сейчас в пригородных электричках. Особенность третьего МЦД в том, что на Ленинградском направлении действует один перевозчик, а на Казанском другой. «Запуск следующих двух диаметральных маршрутов в столичном регионе находится на особом контроле мэа Москвы С. Собянина, – отмечает руководитель департамента транспорта Максим Ликсутов. - Одна из самых ответственных и сложных задач — создать единую билетную систему на будущем МЦД-3, где сейчас действуют билеты двух перевозчиков. Именно поэтому мы заранее приступаем к интеграции Ленинградского направления в систему московского транспорта».
МЦД-3 соединит Зеленоград с Раменским без заезда к Ленинградскому вокзалу. Всего на будущем маршруте планируется более 40 остановок.
