В Правительстве сочли разумным заменить асфальт российских дорог на бетон

Кабмин придумал, как простимулировать спрос на российский цемент.
Министры предлагают использовать этот материал при строительстве дорог. Соответствующая норма прописана в Стратегии развития промышленности строительных материалов на период до 2020 года и дальнейшую перспективу до 2030 года, сообщает РИА Новости.

Как считают в Правительстве, цементобетонные дороги долговечнее асфальтобетонных, срок их службы может достигать 50 лет.
Однако, вместе с этим нельзя не замечать и некоторых нюансов, считает профессор кафедры дорожных материалов МАДИ Юрий Васильев. В беседе с корреспондентом «Авто Mail.Ru» он рассказал, что укладка бетона не терпит неквалифицированного подхода. Соответственно, потребуются обученные кадры и специальная техника, что автоматически влечет за собой увеличение затрат на строительство дорог.

Напомним, в апреле зампредседателя комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов предложил Росавтодору попробовать технологию укладки дорожного полотна, которое изготовлено из пластмассы.