Москва обогатилась на 10 машин со штрафстоянок

По его словам, речь идет о машинах отечественного производства, стоимостью не более 10 тысяч рублей. Получив автомобили на баланс, город сможет продать их или утилизировать. 

Как пояснил Гривняк, за полтора года принято только два судебных решения по передаче 10 машин на баланс города. Чиновник обратил внимание, что стоимость этих машин, по предварительной оценке, не превышает 10 000 рублей, без номеров. «Видимо, владельцы не хотят платить за утилизацию, потому что за автомобилями, представляющие какую-то ценность, приходят их владельцы», – отметил Гривняк. 

Всего в настоящее время на спецстоянках находится около 1000 невостребованных машин. Транспортное средство переходит в разряд невостребованных после недели пребывания на штрафстоянке. Однако никаких юридических действий не предпринимается в течение 3 месяцев. Затем начинается поиск владельца машины через суды и ГИБДД. 

Эксперты «Зеленоград сегодня» отмечают, что зеленоградские автовладельцы представляют особую «группу риска». Ведь штрафстоянки ни в Зеленоградском округе, ни в ближних районах не существует. Собственникам, в случае эвакуации их машины, приходится искать и вызволять ее издалека. Учитывая же специфическое отношение к процессу сотрудников эвакуационной службы, о которых неоднократно писал «Зеленоград сегодня» и другие СМИ, и возможную заинтересованность других участников процедуры признания автомобилей бесхозными с дальнейшей передачей их муниципалитетам, существует реальная вероятность того, что житель, уехавший в командировку на 3 месяца и более, может больше не увидеть свою машину никогда.