Активисты Greenpeace попытались 18 сентября подняться на газпромовскую нефтеплатформу "Приразломная" в Печорском море для проведения акции против нефтедобычи в Арктике.
"Прайм" решил разобраться, кто заправляет самолеты в московских аэропортах.
Всего в московский авиационный узел (МАУ) входят три аэропорта, из которых совершаются регулярные пассажирские рейсы - "Внуково", "Шереметьево" и "Домодедово". За 2012 год пассажиропоток аэропортов МАУ составил около 64 миллионов человек, а по итогам 2013 года он может вырасти на 10-14%. Аэропортами "Шереметьево" и "Домодедово" в 2012 году воспользовалось примерно одинаковое количество пассажиров - на них пришлось 42% и 43% от общего пассажиропотока. Доля аэропорта "Внуково" - 15%.
Тысяча и один шланг
Каждый из этих аэропортов имеет собственный топливо-заправочный комплекс (ТЗК) и отдельное юридическое лицо, которое его обслуживает. При этом в аэропортах присутствуют и сторонние ТЗК, а нефтяные компании имеют возможность хранить и продавать свое авиатопливо "в крыло".
Авиакомпания "Татарстан", чей самолет разбился в воскресенье, совершает свои рейсы из аэропорта "Домодедово". У аэропорта есть собственный оператор по заправке воздушных судов - ЗАО "Домодедово Фьюэл Фасилитис" (Domodedovo Fuel Facilities).
"Заправка воздушных судов осуществляется из резервуаров, имеющих паспорт качества ТЗК с заключением о пригодности к заправке воздушного судна...
Им приходится заниматься всем, что происходит на их участках: раскрывать преступления, улаживать семейные конфликты, разбирать жалобы на шумных соседей, проводить работу по профилактике правонарушений и держать под особым контролем проблемные квартиры и их обитателей.
Участкового уполномоченного ОМВД по району Крюково капитана полиции Марата Султанбекова с полным правом можно назвать участковым-старожилом. Вот уже 8 лет он несет свою нелегкую службу на административном участке, охватывающем территорию старой части района Крюково Зеленоградского АО, — улицу Заводская, Привокзальную площадь, поселок Малино, частный сектор.
В правоохранительные органы Марат пришел не сразу: после окончания школы в родном Ташкенте он поступил в Узбекский государственный институт физкультуры, так как с детства увлекался спортом, вольной борьбой. В этом решении его поддержал отец, работавший тренером. Окончив институт, занимался преподаванием, а в 2001 году приехал в Зеленоград и устроился работать физруком в общеобразовательную школу № 1194. Отдав педагогической деятельности более 10 лет, Марат начал подумывать о смене профессии. Его коллега по школе, замдиректора по безопасности, посоветовал пойти работать в милицию. В пользу такого выбора говорило многое: и отличная физическая подготовка бывшего спортсмена, и опыт, полученный им на предыдущей работе, и даже тот факт, что дедушка Марата в свое время работал милиционером. Решение было принято, и в 2005 году новоиспеченный участковый уполномоченным ОВД по району Крюково приступил к исполнению своих служебных обязанностей.
«То, что я пришел на такую должность, уже имея определенный багаж за плечами, считаю правильным, — говорит Марат Султанбеков.