Опрошенные РИА Новости перевозчики обеспокоены этими планами и боятся, что часть нововведений, в частности проведение конкурсов на эксплуатацию маршрутов, может привести к коррупции, однако уже готовятся к переменам и собираются совместно с властями отлаживать новую систему перевозок.
Пилотный маршрут
Ранее столичные власти приняли решение отдать один из городских маршрутов в руки частной компании. В качестве пилотного проекта был проведен конкурс на эксплуатацию маршрута №22, который выиграло ООО "Север-Авто", подразделение ОАО "Автолайн". С компанией был подписан пятилетний контракт на 441 миллион рублей.
Согласно требованиям аукциона, подвижной состав должен соответствовать экологическому классу не ниже "Евро-4", быть комфортабельным и приспособленным для инвалидов. Кроме того, отличием нового маршрута станет оснащение подвижного состава системой ГЛОНАСС, что позволит контролировать график движения автобусов и сократить время их ожидания в час пик почти в два раза.
При этом стоимость проезда для пассажиров маршрута № 22 не будет отличаться от стандартных тарифов ГУП "Мосгортранс", все льготы будут сохранены. Итоги пилотного проекта подведут осенью текущего года.
Этот праздник посвящен людям, чья профессия требует не только добросовестного отношения к делу, но и благородства души, огромного терпения, умения сопереживать. От их ежедневного труда зависит благополучие, а подчас и жизнь многих людей, попавших в непростую жизненную ситуацию.
— Людмила Васильевна, каков сегодня портрет нашей социальной службы?
—Социальная структура в Зеленограде представлена практически всеми учреждениями, имеющими статус именно социальной защиты. С 1 января в систему социальной защиты перешли многие учреждения, которые ранее были в структуре Департамента молодежной и семейной политики: это Центр помощи семье и детям, городской центр «Дети улиц», наш санаторный детский дом. Сегодня в округе выстроена многогранная система, которая позволяет оказывать социальные услуги, на мой взгляд, на качественном уровне — к чему мы всегда и стремились. При открытии новых направлений в системе социальной защиты, обязательно учитывался спрос населения на эти услуги. К примеру, в городе было крайне необходимо отделение социального патронажа, потому что наши ветераны стареют, и приход социального работника один-два раза в неделю становится уже недостаточным. За ветеранами нужен ежедневный уход, и было сделано все возможное для того, чтобы такие службы были в городе. И это действительно очень востребовано. Сегодня система социальной защиты предоставлена детским направлениям. У нас есть Центр помощи семье и детям, Социальный реабилитационный центр для несовершеннолетних. В настоящее время в связи с реорганизацией муниципалитетов функции по опеке и попечительству передаются в социальную защиту, и сегодня в районном Управлении социальной защиты «Матушкино-Савелки» появился отдел опеки.
— То есть, теперь социальная работа с детьми находится, что называется, в одних руках?
— Да, и это очень важно. Сейчас разрабатывается регламент, началось обучение сотрудников для этой работы, потому что в ней есть своя специфика, определенные новшества— семейные, воспитательные.