УЛУЧШЕНИЯ ДОРОЖНОЙ СИТУАЦИИ ОСТАЛОСЬ ЖДАТЬ НЕДОЛГО

Два года назад в Зеленограде была утверждена Программа повышения безопасности дорожного движения на 2011-2013 гг. О том, какие шаги предприняты в округе в этом направлении и что еще предстоит сделать, рассказал зампрефекта Олег Панин во время встречи префекта Анатолия Смирнова с председателями профсоюзных организаций.

 Одним из наиболее масштабных направлений Программы является строительство и реконструкция шести дорожно-мостовых объектов округа. Путепровод на пересечении Алабушевской улицы с грузовой железнодорожной веткой уже сдан, в текущем году планируется завершение реконструкции Солнечной аллеи со строительством четырех внеуличных пешеходных переходов, моста через реку Сходню, Алабушевской улицы, Озерной аллеи. В ближайшее время должна начаться реконструкция улицы Гоголя. Кроме этого, в Адресную инвестиционную программу Москвы 2013-2015 гг. включен объект «Транспортная развязка через Ленинградское шоссе на 41-м км», на проектирование и строительство которого предусмотрены бюджетные ассигнования в общем объеме 1 млрд 150 млн руб. Проектирование должно начаться в этом году.

Для повышения безопасности дорожного движения в Зеленограде предполагается увеличить число внеуличных пешеходных переходов. В настоящее время ГУП НИиПИ Генплана Москвы ведется разработка схемы размещения 30 надземных и подземных переходов на Центральном проспекте, Сосновой аллее, Московском проспекте, ул. Каменка, ул. Логвиненко, проезде 657, ул. Новокрюковская, Александровка, на Привокзальной площади, Савелкинском проезде. Однако сроки проектирования и строительства переходов пока не определены.

Для повышения пропускной способности улично-дорожной сети в Зеленограде было решено создать пилотную зону интеллектуальной транспортной системы (ИТС). В рамках первого этапа создания ИТС светофорные объекты на 19 наиболее сложных перекрестках города оснастили системой адаптивного управления, позволяющей менять режим работы светофора в зависимости от загруженности дороги и тем самым обеспечивать максимальную пропускную способность перекрестка. Была изменена организация дорожного движения на 12 перекрестках и введена многорежимность работы 45 светофоров, также установлено 13 комплексов автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД, 4 видеокамеры системы телеобзора на перекрестках и 2 информационных табло. Весь подвижной состав пассажирского общественного транспорта оборудовали навигационно-информационной системой на основе ГЛОНАСС, которая позволяет осуществлять контроль за движением транспорта. В здании АТС № 536 создан диспетчерский центр управления пилотной зоной. В округе работают 2 паркона, автоматически фиксирующих нарушения правил парковки и остановки транспорта. Внедрение интеллектуальной транспортной системы планировали полностью завершить этим летом, но пока идет отставание на полгода. На втором этапе предполагается ввести адаптивное управление светофорными объектами еще на 17 перекрестках, установить 35 камер автоматической фотофиксации нарушений ПДД, 6 информационных табло для водителей, камеры видеообзора на 17 перекрестках и запустить работу 6-8 парконов.

Еще одно направление Программы включает в себя локальные мероприятия, необходимые для улучшения условий движения транспорта, повышения пропускной способности и безопасности дорожного движения. Их начали реализовывать в 2011 г., в текущем году также запланированы работы по обустройству заездных «карманов», расширению проезжей части, обустройству парковок и установке осевых барьерных ограждений на ряде объектов. В их числе — пересечение Московского проспекта и Сосновой аллеи, Березовая аллея, Московский проспект (пересечение с ул. Юности, парковки со стороны 3-го и 6-го мкрн.), Филаретовская улица (выезд на Панфиловский проспект, 2 парковки), пересечение ул. Логвиненко и ул. Каменка, ул. Радио, пересечение Каштановой аллеи и Сосновой аллеи, пересечение Никольского проезда и проезда 5148 в МЖК, ул. Юности (парковки), 4-й Западный проезд (новые остановки), Озерная аллея (новые остановки), дорога к поликлинике № 201, проезд 5253 (объездная дорога 5-го мкрн.), установка трансбарьерного ограждения на Панфиловском проспекте, установка искусственных неровностей на ул. Александровка и ул. 2-я Пятилетка. Проектные работы по этим объектам уже ведутся. В этом году планируется текущий ремонт дорожных покрытий на 27 объектах дорожного хозяйства объемом более 300 тыс. кв. м. Кроме этого, текущий ремонт внутридворовых проездов, тротуаров, обустройство дополнительных парковочных мест и установка искусственных неровностей и заградительных конструкций проводится управами районов в рамках благоустройства территорий.

Часть мероприятий, направленных на улучшение дорожно-транспортной ситуации, осуществляется сотрудниками Отдельного батальона ДПС ГИБДД и эксплуатирующими службами. Однако работа ГИБДД по пресечению нарушений правил остановки и стоянки транспортных средств осложняется отсутствием на территории округа спецстоянки для хранения эвакуированного автотранспорта. Место для нее уже подобрали — это земельный участок площадью 1,3 га по Алабушевской улице, в настоящее время ведется проектирование этого объекта. К работам по обустройству и электрификации стоянки Департамент ЖКХиБ приступит во втором полугодии 2013 г., и к началу следующего в Зеленограде может появиться своя штрафстоянка. В целях повышения безопасности пешеходов в текущем году Управлением ГИБДД совместно с ГКУ ЦОДД планируется начать работу по обустройству нерегулируемых пешеходных переходов, расположенных на улицах с 4 и 6 полосами движения без разделительной полосы. В рамках мероприятий, направленных на повышение правового сознания и предупреждения опасного поведения участников дорожного движения, ГИБДД, Окружным управлением образования, ГБУ «Многофункциональный центр «Молодежная республика», управами районов велась плановая работа по профилактике дорожно-транспортного травматизма среди населения, обучению детей и подростков навыкам безопасного поведения на дорогах; ежемесячно проводились социально-профилактические и пропагандистские мероприятия, общегородские профилактические рейды.

В завершение своего выступления Олег Панин сообщил, что все вышеперечисленные мероприятия позволили улучшить в 2012 г. статистику ДТП с пострадавшими по сравнению с 2011 г. «В текущем году перед нами стоят серьезные задачи, решать которые необходимо совместными усилиями всех структур округа, — отметил он. — Надеюсь, что нам удастся достичь главной цели — сокращения количества пострадавших и погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, а также сокращения количества самих дорожно-транспортных происшествий».

 Татьяна Доценко