ЗЕЛЕНОГРАД: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ

— Анжела Витальевна, в Крюково идет активное строительство 23-го микрорайона. Каким он будет?

— Он будет светлым, жизнерадостным, ярким. Отличительной чертой микрорайона являются цветные фасады жилых домов. Строительство ведется за счет средств инвестора. Наряду с жильем там появятся школа, блок начальных классов и детский сад. Эти три объекта будут строиться по индивидуальным проектам. Также предусмотрен общественно-торговый центр, подземные и наземные гаражи для жителей микрорайона. Вся инфраструктура микрорайона с населением ориентировочно 3900 жителей рассчитана исходя из московских нормативов. При проектировании микрорайона была увеличена этажность жилых корпусов для того, чтобы уменьшить воздействие на озелененную территорию, застройка выполнена таким образом, что она занимает не весь участок, а северную часть. В южной части на участке площадью приблизительно в 11 гектаров озеленение сохранено, и оно будет являться составной частью микрорайона.

— По соседству, на территории будущего 21-го микрорайона, запланировано строительство детской больницы. Когда оно начнется?

— Проектная документация на нее разработана и находится сейчас в стадии согласования. Строительство запланировано на 2013-2014 годы. Кроме больницы в 21-м микрорайоне должна появиться и детская поликлиника. Адресной инвестиционной программой предусматривалось ее строительство в 19-м микрорайоне, но по ряду причин увеличить ранее отведенный под поликлинику участок оказалось невозможным. Предложили замену — 21-й микрорайон, недалеко от 19-го микрорайона, участок необходимой площади в 0,5 гектара для поликлиники на 320 посещений в смену. Такое предложение было сделано и принято. Так что в обозримом будущем в 21-м микрорайоне будут находиться два объекта здравоохранения: детская больница и поликлиника.

— А что будет с 19-м микрорайоном? О его реконструкции говорят уже давно, но когда она начнется — ответа никто не дает.

— Ситуация достаточно сложная. Это единственный микрорайон, который полностью состоит из жилых домов несносимых серий. Проект планировки на данную территорию за последние 10 лет был выполнен дважды. Один из проектов планировки был разработан без сноса жилых домов, но после того, как в Москве за счет средств бюджета был практически завершен снос панельных домов сносимых серий, появилась надежда, что затем будет возможность перейти к сносу жилых домов несносимых серий. НИиПИ Генплана Москвы разработал новый проект планировки, предусматривающий снос всех домов 19-го микрорайона, за исключением корпуса 1925. Проект одобрили на публичных слушаниях, после чего он прошел все необходимые согласования. Но пока решение о его утверждении не принято. В последнее время мы говорили о том, что, может быть, нам удастся этот микрорайон реализовать за счет средств инвесторов, как в случае с 23-м микрорайоном или с 17-м, проект которого сейчас разрабатывается. Но если эти два микрорайона предполагалось возводить на свободных территориях, то 19-й микрорайон полностью застроен, это очень серьезное обременение для инвесторов, поиски которых продолжаются до сих пор. И возможно, именно в связи с отсутствием инвестора вопрос об утверждении окончательного проекта планировки, то есть вопрос о сроках его реализации, к сожалению, остается открытым.

— Он находится южнее 16-го микрорайона. Единственный объект капитального строительства, который сейчас находится на территории будущего 17-го микрорайона, — это действующий хоспис. Часть земель, по традиции для наших микрорайонов, занимает особо охраняемая природная территория. Она окружает микрорайон с южной части, это пойма реки Горетовки с водоохранной зоной, эта территория может быть использована только под благоустройство. На остальной территории по утвержденному Генеральному плану города Москвы планируется строительство жилого микрорайона. Проект планировки разработан ГУП ГлавАПУ. Сейчас уже можно говорить, что здесь появятся группа жилых домов, школа, два детских сада. По пожеланиям депутатов муниципального собрания Крюково предложен объект социальной инфраструктуры. Также предусмотрено строительство храма, ФОКа и одного объекта здравоохранения. Данное проектное решение одобрено на рабочем рассмотрении у главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова. Микрорайон в целом получится характерным для Зеленограда, но в то же время там будут отражены и новые тенденции архитектуры.

— Что означает «микрорайон, характерный для Зеленограда»? В чем особенность наших микрорайонов?

— У нас каждый микрорайон имеет свою природную территорию. Это является нашей визитной карточкой. Что касается 17-го микрорайона, то он окружен фактически с трех сторон особо охраняемой природной территорией. Она заходит частью вглубь микрорайона, то есть это внутренние бульвары, которые наряду с улицами и магистралями также являются составной частью структуры микрорайона. Для того чтобы микрорайон не был спальным, проектом предусмотрена площадь, на которой предлагается разместить объекты культурного, торгового, развлекательного характера, которые создадут для жителей микрорайона самодостаточные условия. Причем слово «развлекательный» имеет очень широкий смысл, потому что частью этой площади является храм.

— Мы говорим все-таки о разработке. Это третий этап подготовки проекта планировки, который прошел рабочее рассмотрение у главного архитектора. Дальше идет процедура согласования и утверждения проекта планировки. Это будет инвестиционный микрорайон. Сейчас уже ведутся переговоры с группой компаний, которая может потенциально стать инвестором на этой территории. В отличие от 19-го микрорайона, ситуация намного проще, потому что территория фактически свободна.

— Анжела Витальевна, хотелось бы поговорить о строительстве дополнительных эстакад через Октябрьскую железную дорогу. В настоящее время в городе их только две, но этого явно недостаточно. Будут ли все-таки построены новые эстакады, соединяющие старый и новый город?

— Пока разработаны проекты планировок развязок через Октябрьскую железную дорогу в районах Алабушево и Малино. Это начальная стадия проектирования. Проекты планировок предлагают место, условия прохождения трассы, выявляют проблемы, которые нужно будет решать, к примеру, особенности рельефа, необходимость компенсационного озеленения и т. д. Что касается последующих стадий проектирования, то средства на них закладываются в Адресную инвестиционную программу (АИП) на последующие годы. В настоящее время проект планировки утвержден, но включение объектов в АИП на проектирование и строительство пока не произошло. Кроме того, Зеленоград окружен землями Солнечногорского района, и развитие транспортной структуры должно идти с учетом интересов не только округа, но и прилегающих районов Московской области. Всего, по расчетам градостроителей, через Октябрьскую железную дорогу должно быть построено четыре эстакады. Эта цифра была определена специалистами Института генерального плана много лет назад и сейчас не потеряла своей актуальности. Транспортная ситуация в Москве в целом и Зеленограде в частности постоянно мониторится, создаются 3D-модели улучшения транспортной ситуации.

— Эти расчеты ориентированы на текущую ситуацию или это задел на будущее?